TA22鈦合金是上世紀八九十年代我國自主研制的一種近α型耐高溫海水腐蝕的艦船用鈦合金， 合金主要成分為 Ti 、 Al 、 Mo 、 Zr 、 Ni, 其中 A1和 Mo 元素為合金的主要強化元素 ， 有助于提高強度 、 抗應力腐蝕性和高溫熱穩(wěn)定性 ， 少量 Ni 元素的添加可有效解決縫隙腐蝕問題 。

TA22鈦合金集優(yōu)良的強度 、 高的塑性 、 良好的加工性和成形性、 優(yōu)異的耐蝕性和高溫熱穩(wěn)定性 、 可焊性于一體 ， 可長期在 300-400 °C 的高溫環(huán)境里工作,目前是制造冷卻器 、 冷凝器和熱交換器等設(shè)備的理想材料，TA22 鈦合金研制時針對性強 ， 應用領(lǐng)域相對狹窄 ， 有關(guān)該合金的相關(guān)研究相對較少 ， 公開報道的有疲勞性、 耐蝕性 、 熱穩(wěn)定性和焊接性等方面 , 關(guān)于鈦鍛件的組織和性能研究相對較少 。 隨著換熱器設(shè)備結(jié)構(gòu)尺寸的增加 ， 用于加工設(shè)備管板法蘭的TA22鈦鍛件尺寸隨之增大 ， 鍛件直徑達到 600 mm 以上 ， 鍛件組織和性能控制難度大幅提升 。 只有合理控制加工工藝和成形過程 ， 才能獲得理想的組織和性能⑴ 。 制定工藝過程可采用工藝設(shè)計計算和有限元仿真的方法 。